外观设计特点
这两款车的外观设计确实独到。它们的前脸采用了封闭式的进气格栅，两侧还配有L型金属色的装饰条，这样的设计使得车辆的前端看起来更加灵动。车尾的贯穿式尾灯组非常引人注目，中央还镶嵌有品牌的英文标识。这种设计风格在现代汽车中颇为流行，既简洁又极具辨识度。在街头，这样的设计让人一眼就能辨认出是创维的车型。然而，这种外观设计是否符合大众的审美，却是个因人而异的问题。一些年轻人可能会觉得这种设计时尚新颖，是追逐潮流的体现。但有些保守的消费者可能会觉得这种设计不够稳重。
在实际使用中，这种设计的外观便于停车时识别。特别在大型停车场，车辆众多，独特的造型能帮助车主迅速锁定自己的爱车。
座舱内部配置
这样的配置对于预算有限的人来说或许足够，但对于那些追求舒适和高级驾驶体验的消费者，这些缺失的功能可能让他们感到遗憾。以座椅加热通风为例，在冬夏两季，这项功能的缺失无疑会严重影响驾驶的舒适度。此外，在城市交通拥堵的情况下，许多人也希望拥有L2级辅助驾驶功能，以减轻驾驶的负担。
车身规格
这辆车的车身尺寸为长4720毫米、宽1908毫米、高1696毫米，轴距达到2800毫米。据此数据推断，车内空间颇为宽敞。无论是前排还是后排，乘客都能享受到较为舒适的乘坐体验。若乘坐空间充足，即便长时间乘坐，家人和朋友们也不会感到过分疲劳。
考虑到车辆的机动性，此类车身尺寸在城市道路上行驶显得更为灵活。无论是拐弯还是穿梭于狭窄的街巷，车身尺寸并不会成为阻碍，即便在车身较为宽大的情况下。
极耀版参数与性能
极耀版配备了54.75度的电池，其最大功率达到了170千瓦，最大扭矩为310牛・米。在CLTC工况下，纯电续航里程可达430公里。从这些性能数据来看，它的动力足以满足日常城市行驶的需要。无论是上下班途中，还是在城市道路上穿梭，这样的功率和扭矩都能轻松应对各种路况。
不过说到续航能力，长途旅行时可能会让人有些担心。尤其是从一座城市前往另一座城市，路途遥远，430公里的续航里程可能就需要在途中寻找充电站进行充电，这多少会影响到出行的效率和方便程度。
神耀版有所区别，配备了65.71度的电池，功率高达250千瓦，扭矩最大可达340牛・米，CLTC工况下纯电续航里程达到520公里。在动力性能上，它比极耀版更为强劲。尤其是在高速超车或是爬坡时，它的动力优势得以充分展现。
在续航里程上，520公里的表现比极耀版更出色，但还是与部分消费者对长续航的期待存在差距。尤其是那些频繁进行长途运输或是长途自驾游的消费者，他们可能会觉得这样的续航里程还不足以完全满足他们的需求。
综合性价比及消费者选择
两款车型的指导价分别是22.88万元和23.88万元。它们在电池容量、性能和配置上有所区别，而这差异在价格上正好是一万元。消费者在选择时，需权衡利弊。若仅用于城市内的短途通勤，且预算有限，那么极耀版或许是个合适的选择。
若预算充足，经常需长途跋涉或对动力有更高需求，神耀版或许更合适。关于这两款车型的性价比，众说纷纭。你更看重价格、性能还是配置？欢迎留言讨论，分享并点赞。
免责声明：本文章如果文章侵权，请联系我们处理，本站仅提供信息存储空间服务如因作品内容、版权和其他问题请于本站联系