旅游名山哪里多，江西定省定是不二之选。光我们耳熟能详的名山就有庐山、三清山、龙虎山、武功山、武夷山等等。
江西省的地形以丘陵、山地为主；盆地，谷地广部。东、西、南三面环山，北部是我国最大的淡水湖——鄱阳湖。这样的地形，注定江西省的高铁与周边省份相比，就形成了“绕道”的趋势。
江西省地形图
我刚开始工作就被派到江西省，当时从南昌前往福州，乘坐的是早晨8点的动车，那时候我们领导的是说，向莆铁路上，南昌到福建的动车，基本20分钟一趟。但是赶上暑运，还是很难买得到票。坐在车厢里，因为需要横跨武夷山脉，大大小小隧道多不胜数。应该是江西省内最频繁的客运铁路（向莆铁路运营的最高速度为200km/h，快铁。昌九城际的时速为250km/h，属于250高铁，沪昆则为300-350）
新的一年（2021），江西省即将完工的铁路项目如图
安九高铁（安徽安庆-江西九江），由安庆西站至庐山站（同步修建安庆联络线），新建正线全长198.3km，设7个车站，设计速度350km/h。
G636次列车运行轨迹图
安九高铁是京港（台）高铁的组成部分，也是连接江西省与安徽省最快捷高铁。现在江西省省会南昌前往安徽省省会合肥需要绕道沪昆高铁与合福客专，时间需要4个小时，安九客专的开通，时间可以缩短至2小时。
赣深高铁（赣州西-深圳西丽）全线共设15个车站，其中江西段4个：赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站，设计时速350km/h。
赣南地区是客家人原居住，赣深高铁的开通，过年、祭祀是非常便利的，江西省向南是没有出省高铁的，外地打工的朋友们亦是如此。每逢春节回家，普票都是一票难求，今年年底开通，回家都快一点。
长赣高铁，基本是沿山区高铁，它途径我国重要的红色旅游区，也是我们历史上最伟大的一个根据地所在地——井冈山。
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