T49邮政运输
T49邮政运输发行于1980年，在74-82里属于稍晚一些的后期的票，全套共四枚，题材也不很出彩并不惹人注目。不过这套票也有一点特别之处，它是我国发行的第一套磷光邮票，-1到-4每枚票的磷光条杠的数量不一，机器内的紫光灯照射后根据条杠数量区分出本市、外埠、航空类别。
从厂铭的稀缺程度和厂铭字迹达到的清晰度这两方面整体的来看，我认为T49邮政运输厂铭稀缺度四星半✰✰✰✰☆，排在J12刘胡兰、T60宫灯、T64石林之后，列在厂铭十珍的第四位。
邮政运输四枚票里的-2汽车-3火车-4飞机的厂铭都是正常的，这套票之所以能名列厂铭十珍，完全就是因为-1轮船的厂铭非常稀缺，有厂名字迹的就很少，清晰度高的更少，只缺几笔的我还没在交易市场里见到过，在赵涌华宇等线上拍卖平台也没有见过成交案例，基本可以推定就没有接近全清的。
-1轮船这枚的厂铭能看出有一些字迹的就算不错了，能辨识1-2个字还能看出笔画的就已经很少见。字的具体笔画基本不缺，从而能比较清晰的辨识出2-3个字迹的，对T49的厂铭来说就是高清的，已经是非常难得了，可以称得上可遇不可求。
赵涌上清晰度最高的一套，是一套单铭，遗憾的是厂铭处稍微有些脏污
清晰度75%，2020年9月成交
赵涌上清晰度也很高的一套，是左上10连
清晰度60%，2013年5月成交
赵涌上另一套的清晰度也很不错，是一套厂铭方连
清晰度60%，2021年7月成交
赵涌上其它的-1轮船厂铭清晰度就差了些，和上面的这三套相比就差了一个档次。
T49邮政运输的高清晰度厂铭也确实是可遇不可求，本人这么多年就遇到2次实物，除了收藏了一套左上10之外也仅是还碰到过一次。大概在2014年，有一位朋友收来的邮册里有邮政运输的单铭，轮船这枚厂铭的清晰度还不错达到了40%-50%，不过很可惜的是一套剪刀票，为了让朋友能多有收益我就放弃了收藏。当时是在马甸市场里，我和朋友就在现场出售，不久就被两位小伙子商量着出高价买走了，后来看到在一尘里最终由山东的螃蟹又售出了，看帖子的照片是对剪刀边做了一定的处理。
我现在收藏的邮政运输厂铭是左上10连，
T49邮政运输左上十连
-1轮船的厂铭大概缺8-9笔，清晰度差不多能达到85%。
-1轮船的厂铭，左上10连
还有一点要留意，邮政运输这套票的票幅为54mm×20mm，票面左右宽而上下扁，在2厘米的高度内竖着放下“北京邮票厰”这五个字，尺寸就有些不太够用，空间就显得比较拥挤。并且由于印刷精度的问题，每枚厂铭的位置也有明显的差异，即使是同一枚厂铭的上下位置也并不完全一致，这就造成四个厂铭有的上顶天有的下踩地。如果是撕单铭或者厂方，往往出现第一个字“北”或者最后一个字“厰”会被撕掉一部分而有所缺失。为了厂铭不被撕的缺失，要么就是多撕出一点边纸，要么就是留大块儿的连票，这样就更完整也更美观。可能是因为票面较小，即使是六连也不太显大，所以留存六连的也较少，而十连的更大更美观，现实中留存的十连比六连的要更多一些。
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