梦想这种东西,每个人都有,但想要实现梦想光靠着个人的努力是不够的,你或许还需要大把的钞票。在二战期间,美利坚就有一位堪称怪才的飞行器设计师,这个人继承了父亲石油大亨的财富,手中掌握着电影公司,飞行器公司,他的人生堪称传奇,此人就是休斯。
在二战期间,休斯主导研发的H4大力神运输机,就是一个天才梦想和无数资金缔造的飞行器传奇。一直到今天,H4大力神依然保持着人类最大飞行器纪录的王冠。美利坚加入二战后,迫切需要在北非和欧洲登陆作战,但大西洋上到处都是德军的U型潜艇,此时的美利坚还没有找到应对U型潜艇的有效办法。
为了提升运输的成功率,一种大型水上飞机投入了研发,休斯倾情投入了这项计划,水上飞机可以说是U型潜艇的真正克星了。休斯自然想精益求精,使用昂贵的铝合金打造这款战机,但美利坚拒绝了这个方案,要求休斯用木头为主要材料打造。当时美利坚根本没有足够的金属材料让这种巨型飞机量产,只有木头才能满足需求。
研制的过程磕磕绊绊,这款巨无霸飞机一直到1947年才实现了首飞,第一次首飞的任务,正是休斯亲自驾驶飞机实现的。大力神采用了白桦木作为主要材料,8台发动机作为驱动它的动力,光是机翼的长度就突破了60米,按照设计需求,它一次可以运送500甚至更多士兵横渡大西洋,就算现在的大力神都无法超越它的脚步。
此时二战已经结束,H4大力神已经没有了用武之地,这次试飞只是休斯为了证明自己而进行的,好在它成功了。大家怎么看?
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